Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) está elaborando un estudio para la construcción de nuevas infraestructuras en las diversas instalaciones aeroportuarias a fin de facilitar la accesibilidad a personas con movilidad reducida a todos los aeródromos de la red.
El ente público «contempla en todos los nuevos proyectos y obras de infraestructuras aeroportuarias todas las disposiciones necesarias para una adecuada atención a personas con movilidad reducida o alguna discapacidad», señaló ayer su director, Manuel Azuaga, que destacó el nuevo reglamento de la UE sobre este campo, que entrará en vigor en España en julio de 2008. La UE aprobó en 2006 el nuevo reglamento sobre derechos de personas con movilidad reducida en el transporte aéreo, que persigue una asistencia adecuada en los aeropuertos y «tiene un impacto fundamental para mejorar el tratamiento en transporte aéreo para personas con movilidad reducida», recordó Azuaga, que compareció en la Comisión de Fomento y Vivienda del Senado para informar sobre el cumplimiento de la moción aprobada por la Comisión de Trabajo y Asuntos Sociales relativa a la puesta a disposición de las compañías aéreas que operan en España de sistemas de acceso a las aeronaves para personas con minusvalías. Este reglamento comunitario establece las normas adecuadas «tanto para proteger a las personas con movilidad reducida o discapacidad de la discriminación como para asegurar que reciban asistencia», explicó. Al referirse al embarque en las aeronaves, Azuaga señaló que «un gran número realizan ya sus operaciones por medio de pasarelas, lo que garantiza la fácil accesibilidad del 100% de este colectivo». Y cuando un avión no está conectado por pasarela al edificio terminal, «ya es obligatorio» que los agentes de «handling» dispongan de los vehículos con el equipamiento apropiado, con plataformas, añadió el director de AENA. Como empresa pública, AENA tiene la obligación de facilitar a todos los discapacitados su accesibilidad. «Las medidas se están poniendo en marcha desde ya, desde noviembre hay un calendario de incorporaciones de los nuevos agentes de ‘handling’, que tienen obligación de hacer lo que han firmado en el pliego, y si no habrá sanciones», afirmó Azuaga. El director de AENA también habló de la existencia de un servicio de atención «con personal preparado y equipamiento especial», que se ofrece a través de los agentes de «handling» que las aerolíneas contratan en cada aeropuerto. Los nuevos contratos acordados por AENA con estos agentes son «más exigentes», aseguró Azuaga. «Todas las actuaciones puestas en marcha por AENA no sólo garantizan el cumplimiento de la moción para acceso a bordo de las aeronaves de personas con minusvalías, sino que también garantizan el cumplimiento del nuevo reglamento europeo», apuntó el responsable del ente público.
