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Información del tráfico en Internet

Los principales ayuntamientos españoles tienen páginas dedicadas a informar sobre el tráfico, pero la calidad del servicio difere mucho según la ciudad

  • Autor: Por
  • Fecha de publicación: miércoles 27 diciembre de 2006

Los servicios que ofrece
el Ayuntamiento de cada municipio no son gratuitos: los paga, aunque
sea de forma indirecta, el contribuyente con sus impuestos. Por
ello, las páginas web de los consistorios deberían
ser un ejemplo de accesibilidad y servicio útil al ciudadano.
En el caso de la información sobre el tráfico, la Red
puede ser especialmente eficiente a la hora de informar. Sin embargo,
si se miran las cinco principales ciudades españolas (Madrid,
Barcelona, Bilbao, Valencia y Sevilla) son pocos los casos en que
estos servicios se optimizan.

¿Qué tipo de información se puede dar?

/imgs/2006/11/trafficonline1.gif

Los servicios sobre el
tráfico (o movilidad urbana), se basan en ofrecer información
sobre el estado de las principales vías de acceso y de salida
de las ciudades, así como de los centros urbanos. La
información debe ser actualizada cada cierto tiempo, que no
suele exceder los 15 minutos, y se acompaña de una red de
videocámaras (webcams) que ofrecen imágenes del estado
del tráfico en determinados puntos neurálgicos. Además,
se puede informar de la existencia de obras que colapsen el tránsito,
del tiempo que se puede tardar a las distintas horas del día
en realizar un recorrido determinado, o de la red de aparcamientos
urbanos tanto públicos como privados.

También se valora
mucho el que el acceso a la información no pase por usar
programas como Java RunTime, que si bien optimizan algunos servicios,
suponen la obligatoriedad de cargar el programa desde la Red y una
vez instalado, el mismo enlentece incluso los ordenadores con procesadores
de potencia mediana y alta. Otros servicios adicionales son
informar de vías alternativas como carriles para bicicletas o
trayectos pedestres.


Se valora mucho el que el acceso a la información no pase por usar programas como Java RunTime

Finalmente, es muy
importante que la información sea accesible al usuario con
problemas, por lo que es bueno que la misma esté, además
de puesta en el mapa, escrita en texto, de modo que los programas
para discapacitados la puedan leer. En estos casos, el uso de la
tecnología ‘flash’, dificulta todavía más el
acceso a los mapas.


Barcelona: lo simple es
útil

La capital condal posee un
servicio basado en lo que se conoce como ‘pacto por la movilidad’,
que consiste en un esfuerzo conjunto entre Ayuntamiento y
asociaciones vecinales para impulsar el transporte público a
través de la mejora de la información sobre el mismo, de
modo que se facilite al ciudadano su uso.


/imgs/2006/11/trafficonline2.gif

Dentro de este esquema, la
página destaca por su simplicidad gráfica
, que se
agradece mucho al poder el usuario ver con rapidez cuáles son
las opciones para informarse y cómo escoger la que desea. En
el apartado del tráfico, la página se divide en tres
opciones: ‘estado del tráfico’, ‘cámaras, e
‘información’ (meramente corporativa). Si se hace clic en el
‘estado del tráfico’ aparece una ventana emergente con un mapa
de Barcelona donde las principales vías tienen diferentes
colores según sea su fluidez.

Así, el azul indica
elevada fluidez, el verde normal, el naranja regular y el rojo
intensidad. Si se sitúa el ratón sobre una vía, aparece
una caja con una nota donde se indica si el tiempo de recorrido es
igual, inferior o superior a la media, y cuál es dicho tiempo,
en minutos y segundos. Dicho dato no aparece en todas las calles
aunque sí en una porción importante.


El uso de la tecnología ‘flash’ dificulta el acceso a la información por parte de las personas con discapacidades

En la misma ventana
emergente se puede acceder a otro mapa del tráfico previsto en
los siguientes 15 minutos, así como una relación de los
tiempos estimados para hacer diferentes recorridos de entrada y
salida a la ciudad. El mapa funciona sin necesidad de instalar el
programa Java RunTime, lo cual es una gran ventaja.

Otra opción de la
página de información de tráfico es acceder a
una ventana emergente donde se muestra sobre el mapa la red de
cámaras de los puntos neurálgicos. En general la imagen
de las cámaras es aceptable (de noche es peor) y la mayoría
funcionan; la imagen se renueva cada hora, salvo la de las rondas
(Litoral y de Dalt) que se renueva cada 15 minutos.


/imgs/2006/11/trafficonline3.gif

En otro apartado, un mapa
informa de las distintas obras que pueden cortar el tráfico;
el mapa se divide por zonas, e incluso permite escoger una calle para
ofrecer la porción de plano entorno a la misma. Haciendo clic
sobre los iconos de obras, se obtiene toda la información
sobre las mismas, la duración y el impacto de las mismas.
Finalmente, otro plano informa de los aparcamientos públicos,
aunque no da datos de su disponibilidad de plazas, pero sí los
teléfonos por si se desea llamar e informarse.

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