Las matriculaciones de coches cierran 2008 con el mayor descenso de su historia

Los fabricantes advierten de que en dos años se podrían dejar de matricular más de un millón de turismos
Por EROSKI Consumer 3 de enero de 2009

La crisis ha pasado una factura muy elevada al sector automovilístico en 2008. Según datos de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam), durante el pasado año se matricularon 1.161.176 turismos y todoterrenos, un 28,1% menos respecto a las 1.614.835 unidades contabilizadas en 2007, lo que supone el mayor descenso en la historia de este mercado. Se trata además del volumen de ventas más bajo de la última década.

Sólo en diciembre, las ventas del mercado automovilístico español registraron el segundo mayor descenso mensual de su existencia, con una caída del 49,9% y un volumen de matriculaciones de 72.377 unidades, frente a las 144.441 del mismo mes de 2007. «La confianza del consumidor se ha visto lastrada por la escalada de la tasa de desempleo y la menor renta disponible de las familias», señala Anfac. A ello hay que sumar la fuerte restricción de los créditos para la compra de vehículos.

Los fabricantes advierten además de que si las condiciones del mercado no cambian en 2009, se habrán dejado de matricular en dos años más de un millón de turismos. «Esto da una idea de la gravedad de la situación actual», apunta.

Caída generalizada

La demanda de particulares y de empresas no alquiladoras cayó un 48,4% en diciembre, finalizando el año con un retroceso del 30,3%, mientras que las adquisiciones efectuadas por compañías de alquiler registraron un descenso de más del 63% el mes pasado y del 13,3% en el conjunto del año.

Por tipo de vehículos, los descensos más acusados corresponden a monovolúmenes grandes, con 16.538 unidades matriculadas (-59,3%); todoterrenos grandes, con 7.459 unidades (-55,3%), y a los automóviles de lujo, con 2.987 unidades (-50,3%).

El 69% de los coches comercializados en 2008 eran de motor diesel, frente al 31% de cuota para los de gasolina. En 2007, los diesel concentraron el 71% de las ventas y los de gasolina, el 29% restante.

Por regiones, los descensos más acusados se han producido en Murcia, con 26.447 unidades vendidas (-41%); Canarias, con 43.950 unidades (-39,5%), y Baleares, con 31.921 unidades (-36,5%).

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