Según la Quinta Directiva Europea de Automóviles, que se está incorporando a la legislación española, las aseguradoras de automóviles deberán explicar a sus clientes los motivos por los que les indemnizan con una determinada cuantía por los accidentes de tráfico sufridos. Y esta comunicación deberá además producirse dentro de un plazo máximo de tres meses desde la reclamación del cliente.
La citada directiva también fija, entre otros puntos, que las indemnizaciones máximas que pueden cobrar las víctimas por los daños corporales sufridos en accidentes se elevarán a partir de 2008, hasta situarse dos años más tarde en un millón de euros, casi el triple que a día de hoy.
Esta nueva norma tiene aspectos muy prácticos y beneficiará al consumidor, sobre todo, en lo que se refiere al aumento de los índices de cobertura, según explicó el asesor del Ministerio de Justicia y catedrático de Derecho Civil Fernando Reglero, que participó en el curso «La proyección de futuro del seguro español», organizado por la Universidad Complutense de Madrid.
El texto contempla que el seguro de responsabilidad civil obligatorio, cuya indemnización por víctima alcanzará un millón de euros, cubrirá todas las responsabilidades que se deriven de un accidente de tráfico. Así, el seguro voluntario, cuyas primas son «relativamente baratas y cubre todos los daños que se puedan producir a terceros de forma ilimitada», sería innecesario, según aseguró Reglero.
