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Motor de pila de combustible o motor de hidrógeno

Es una tecnología con futuro que se encuentra en periodo de pruebas

  • Autor: Por
  • Fecha de publicación: lunes 10 octubre de 2005

Es una tecnología con futuro que se encuentra en periodo de pruebas

La tecnología que sustenta los motores de pila combustible o de hidrógeno es puntera y, según los expertos, tiene un buen futuro. No obstante, aún se encuentra en periodo de investigación.

En la actualidad hay prototipos de vehículos funcionando, si bien, todavía se necesitarán algunos años para llegar a producir motores con viabilidad económica.

La pila de combustible produce energía a partir de la reacción del hidrógeno y el oxígeno. Para conseguir la reacción química que libera energía se puede utilizar hidrógeno puro o un combustible que contenga hidrógeno. Las emisiones a la atmósfera son mínimas y si se utiliza hidrógeno puro solamente se libera vapor de agua.

La pila de hidrógeno es similar a una batería que no necesita ser recargada y que tampoco se agota; funciona mientras el hidrógeno y el oxígeno le sean suministrados desde fuera de la pila.

En la actualidad el principal problema es cómo almacenar el hidrógeno, ya que hay que tener en cuenta que este elemento puede producir fácilmente reacción con otros. De momento, y mientras la tecnología se desarrolla lo suficiente para que la utilización del hidrógeno puro sea rentable, se utilizan diferentes combustibles; todos ellos tienen sus pros y sus contras.

Otro problema radica en que sería necesario construir una red de repostaje y una cadena de producción operativa.

Ventajas de estos motores

- Su ahorro energético.

- Se trata de una energía renovable.

- Su consumo inferior a los motores convenciones.

- Producen menos ruido y vibraciones.

- Su eficiencia es superior.

- La tecnología posee fiabilidad y duración.

Desventajas

- El coste de la pila de combustible es muy elevado.

- También son muy pesadas y voluminosas.

Etiquetas:

hidrógeno motor pila

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