Saltar el menú de navegación e ir al contenido

  • Bienvenido (ES) | Ongi etorri (euskarazko bertsioa) | Benvingut (versió en català) | Benvido (versión en galego)
  • Bienvenido (ES)
  • Boletines
    •  | Baja  | Más opciones |
  • Portadas anteriores

EROSKI CONSUMER, el diario del consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canales de EROSKI CONSUMER


Estás en la siguiente localización: Portada > Motor > Seguros, legislación y fiscalidad

Tipos de contenidos: Motor

Aperitivos para llevar al campo o la playa
Λ

Garantía legal y comercial de un vehículo

Se debe pedir copia por escrito de ambas y dejar claro lo que cubre cada una, sin olvidar que las averías por falta de mantenimiento o desgaste están excluidas

  • Autor: Por AZUCENA GARCÍA
  • Última actualización: 7 de mayo de 2008

Qué cubre la garantía de un coche

El hecho de que la garantía se entregue por escrito suele ser una ventaja, puesto que permite conocer de antemano lo que cubre, que no es todo. Para lo que no se cubre, la garantía comercial, que es una ampliación de la legal, puede ofrecer diferentes servicios como el préstamo de un vehículo si la reparación supera las 24 horas, la reparación gratuita de todas las averías (materiales y mano de obra) que no sean consecuencia del desgaste normal por el uso, asistencia en carretera, mantenimiento... Toda una gama de posibilidades que, según Rocío Algeciras, es frecuente que las marcas ofrezcan, pero a costa de aumentar el precio final de venta "porque se entiende como un servicio adicional". "Además estas garantías suelen ser limitadas, no cubren el cien por cien de las piezas", advierte. De la garantía legal siempre responde el vendedor, por lo que es a él a quien se debe reclamar el arreglo.

De la garantía legal siempre responde el vendedor, por lo que es a él a quien se debe reclamar el arreglo

No obstante, Juan Antonio Sánchez Torres, reconoce que "si resulta imposible o supone una carga excesiva dirigirse contra el vendedor, el consumidor puede reclamar directamente al fabricante. Por su parte, de la garantía comercial responde el garante, es decir, el que ha querido conceder tales beneficios. "Y lo hará en la medida establecida contractualmente y siguiendo la operativa, procedimientos y vías de reclamación establecidos por escrito", precisa el presidente de Ganvam. En este sentido, Rocío Algeciras señala que la Ley establece una especie de responsabilidad solidaria, es decir, que no sólo el fabricante tiene que responder, sino también el vendedor. "Muchas veces es mejor que tanto el fabricante como el concesionario de compra tengan constancia de la reclamación, porque se consigue más presión para que realicen la reparación de acuerdo a la reclamación", aclara.

Respecto a lo que cubre la garantía y lo que no, hay que saber que las averías de mantenimiento o desgaste no están incluidas ni en la garantía comercial ni en la legal, "salvo que haya una avería en un componente porque está defectuoso de origen", matiza Algeciras. Un vehículo tiene muchas piezas que se desgastan con su uso normal (neumáticos, pastillas de freno, aceite, filtro...) y, cuando esto ocurre, corresponde a quien compró el automóvil su sustitución, "Ahora bien, el vendedor sí responde si se trata de un desgaste anormal, irregular o prematuro de dicho componente", recalca Sánchez Torres, que añade que el vendedor tampoco responde "si se ha producido una falta de mantenimiento del vehículo o una negligencia en la conducción por parte de su propietario, que pueden haber provocado un daño en el vehículo". "Los problemas surgen con elementos como el embrague, que en principio deben estar cubiertos por la garantía legal, pero muchos fabricantes ponen problemas porque dicen que el embrague se estropea por la forma de conducir", censura Algeciras.

En relación con la garantía comercial, ésta cubre lo estipulado en el contrato, que puede recoger su extensión en tiempo, en contenido o en ambas cosas, con respecto a la garantía legal.

La garantía legal cubre lo estipulado en el contrato, que puede recoger su extensión en tiempo, en contenido o en ambas cosas, con respecto a la garantía legal

"Si se extiende, por ejemplo, a tres años, durante ese tiempo adicional que el garante ofrece porque quiere, puede excluir los componentes que desee. O bien durante el plazo de garantía puede ofrecer adicionalmente la cobertura de las piezas que se desgastan con su uso normal, ofreciendo un mantenimiento integral que incluya desde neumáticos hasta consumibles. El garante decide lo que ofrece adicionalmente", explica Sánchez Torres. Otra cosa diferente es que en periodo de garantía la marca haga un arreglo y este se estropee cuando ya se ha caducado la garantía. En este caso, el vendedor debe repararla de nuevo: "Si ha vencido la garantía del vehículo, pero no han pasado seis meses desde que se reparó en garantía, el vendedor debe reparar de nuevo, siempre que se trate del mismo componente", afirma el presidente de Ganvam.

Por último, en el caso de que el vehículo esté fuera de garantía, legal o comercial, el Decreto 206/1994, de prestación de servicios de talleres de reparación de equipos y componentes, modificado por el Decreto 347/1998, de 20 de noviembre, establece que "todas las reparaciones o instalaciones estarán garantizadas por tres meses o 2.000 kilómetros (excepto las de vehículos industriales y ciclomotores o motocicletas hasta una cilindrada de 125 c.c. inclusive, para las que será de quince días)". Es decir, si fuera del periodo de garantía se realiza una reparación, el taller responde por ella durante tres meses o 2.000 kilómetros, con las excepciones marcadas, "pero la pieza vuelve a tener dos años de garantía", especifican desde Facua. Para reclamar, hay que presentar la copia de la factura en el taller.

Paginación dentro de este contenido




Otros servicios


Buscar en
Fundación EROSKI

Validaciones de esta página

  • : Conformidad con el Nivel Triple-A, de las Directrices de Accesibilidad para el Contenido Web 1.0 del W3C-WAI
  • XHTML: Validación del W3C indicando que este documento es XHTML 1.1 correcto
  • CSS: Validación del W3C indicando que este documento usa CSS de forma correcta
  • RSS: Validación de feedvalidator.org indicando que nuestros titulares RSS tienen un formato correcto