Confirmada una multa a Volkswagen por vulnerar la normativa sobre competencia

El grupo automovilístico deberá hacer frente a una sanción de 90 millones de euros
Por EROSKI Consumer 18 de septiembre de 2003

El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (UE) ha rechazado hoy el recurso de Volkswagen contra la decisión del Tribunal de Primera Instancia que confirmaba la multa récord de 90 millones de euros impuesta a este grupo automovilístico en julio de 2000, por incumplimiento de la normativa europea en materia de competencia.

«Tal y como prevé la UE, los consumidores tienen libertad de comprar los vehículos de motor en los estados miembros de la UE de su elección», señaló la Comisión Europea tras conocer la decisión del Tribunal de Luxemburgo. «Los acuerdos entre constructores y sus filiales no pueden restringir las ventas en un país miembro al consumidor final desde otro Estado miembro», agregó.

El 6 de julio de 2000, el Tribunal de Primera Instancia de la UE confirmó la existencia y la gravedad de las infracciones cometidas por el Grupo Volkswagen al obstaculizar la adquisición de vehículos en Italia por consumidores finales no italianos.

Anteriormente, el 28 de enero de 1998, la Comisión adoptó una Decisión por la que se sancionó la actitud de la empresa automovilística alemana Volkswagen y de sus filiales Audi AG y Autogerma SpA por infringir normas del Tratado de Unión en materia de competencia en el mercado común.

El Ejecutivo comunitario imputó a Volkswagen haber celebrado acuerdos con sus filiales y con los concesionarios italianos de su red de distribución, con el objetivo de prohibir o restringir las ventas en Italia de vehículos Volkswagen y Audi a consumidores finales de otros estados miembros, así como a concesionarios de su red establecidos en otros países comunitarios.

Entre las medidas adoptadas por Volkswagen para restringir dichas importaciones paralelas desde Italia, figuraban un sistema de abastecimiento con fijación de contingentes a los concesionarios italianos y un sistema de primas que disuadía a los concesionarios italianos de vender a clientes no italianos.

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