Cómo convertir una bici normal en una bicicleta eléctrica

Las bicicletas el√©ctricas son muy √ļtiles, pero costosas. Si no tenemos mucho presupuesto, transformar un modelo convencional en el√©ctrico puede ser una excelente soluci√≥n
Por Sonia Recio 14 de mayo de 2024
convertir bici normal en electrica
Imagen: Frauke Riether
Las bicicletas se han afianzado como medio de transporte para desplazarse por las ciudades, ya que son una alternativa √°gil y sostenible. Seg√ļn datos de la Asociaci√≥n de Marcas y Bicicletas de Espa√Īa (AMBE), las ventas de bicis urbanas en 2022 fueron las que m√°s crecieron, seguidas de cerca por las e-bikes. Estas bicicletas el√©ctricas destacan por su versatilidad: equipadas con un motor que asiste al pedaleo, permiten abordar distancias m√°s largas y vencer pendientes pronunciadas con mayor facilidad. Sin embargo, su principal obst√°culo es el precio. Cuestan 2.940 euros de media, cuando las mountain bikes rondan los 927 euros y las urbanas, los 305 euros. Pero la transformaci√≥n de una bicicleta convencional en una el√©ctrica puede ser una buena soluci√≥n para reducir esta brecha presupuestaria. Hay kits de electrificaci√≥n por unos 200 euros, pero aquellos que est√°n entre los 500 y 800 euros suelen garantizar un mejor resultado. ¬ŅTe animas? Te acompa√Īamos en el proceso.

ūüö≤ ¬ŅQu√© es un kit de electrificaci√≥n para una bicicleta?

Un kit de electrificación es un conjunto de componentes que permiten transformar una bicicleta convencional en una eléctrica. Estos kits suelen incluir un motor, un controlador, un sistema de asistencia al pedaleo, una pantalla, todo el cableado y, opcionalmente, una batería.

  • Motor. Puede estar instalado en la rueda delantera o trasera, que deber√° sustituirse, o colocarse independientemente en la parte central de la bici, cerca del pedalier.¬†
  • Controlador. Es una caja electr√≥nica que recoge todas las se√Īales del sistema y controla la cantidad de energ√≠a que se env√≠a al motor desde la bater√≠a, adaptando la asistencia al pedaleo seg√ļn sea necesario.
  • Sensor de pedaleo. Detecta el movimiento al pedalear y activa la asistencia del motor. Puede ser un sensor de velocidad, que mide la velocidad de pedaleo, o un sensor de par, que registra la fuerza aplicada en los pedales. Algunos kits pueden combinar ambos tipos para lograr una mayor precisi√≥n.
  • Cableado. Viene preparado con clavijas, para conectar de forma sencilla todos los componentes.
  • Display. Es una pantalla LCD que permite seleccionar los modos de asistencia al pedaleo y acceder a informaci√≥n √ļtil, como la velocidad, la autonom√≠a restante y el nivel de asistencia al pedaleo. Algunos displays permiten incluso controlar funciones adicionales, como el encendido de las luces.
  • Bater√≠a. Almacena la energ√≠a requerida para alimentar el motor. Su capacidad, voltaje y la tecnolog√≠a (litio, plomo-√°cido, etc.) influyen en la autonom√≠a y potencia de la bicicleta.

La instalación de kits de conversión eléctricos es sencilla y no requiere el uso de herramientas especiales, pero es importante consultar las instrucciones del fabricante y, si es necesario, buscar ayuda profesional.

kit para bicicleta eléctrica
Imagen: Eshma / iStock

ūüö≤ C√≥mo elegir el kit m√°s adecuado

Al elegir el kit de electrificación para la bicicleta debes tener en cuenta la potencia del motor, la capacidad de la batería, la facilidad de montaje y la calidad de los componentes.

ūüĒł Potencia del motor

La potencia del motor es uno de los factores más importantes, ya que influye en la asistencia al pedaleo que recibiremos y, por tanto, en la capacidad para abordar terrenos difíciles y subir pendientes prolongadas con facilidad. La potencia del motor de una bicicleta eléctrica varía entre los 250 y 1.000 W (vatios). 

Un motor m√°s potente permite enfrentarse a desaf√≠os m√°s exigentes, pero tambi√©n puede consumir m√°s energ√≠a y reducir la autonom√≠a de la bater√≠a. Las bicis urbanas tienen motores de menor potencia ‚ÄĒest√°n limitadas a 250 W por normativa‚ÄĒ mientras que las bicicletas de monta√Īa pueden equipar motores m√°s robustos para superar terrenos complicados.

ūüĒł Bater√≠a

Las baterías de las bicicletas eléctricas suelen estar compuestas por celdas de iones de litio: son ligeras, recargables y tienen una mayor densidad energética.

  • A la hora de elegirla ‚ÄĒpuede ser 24, 36 y 48 V (voltios)‚ÄĒ hay considerar el voltaje del motor.
  • Tambi√©n es esencial prestar atenci√≥n a los amperios-hora (Ah), que generalmente oscilan entre 8 y 20 Ah. Indican la cantidad de energ√≠a que puede proporcionar la bater√≠a, es decir, su capacidad. A mayor capacidad, mayor es la autonom√≠a y la posibilidad de recorrer distancias m√°s largas sin necesidad de recarga.

Sin embargo, hay que tener presente que otros factores, como el peso del ciclista, el terreno por el que se pedaleará y el nivel de asistencia seleccionado influirán en la autonomía real de la batería.

ūüĒł Facilidad de instalaci√≥n

Algunos kits de conversión son más fáciles de instalar que otros.

  • Los que tienen motores en el buje de la rueda delantera o trasera son m√°s sencillos, solo se necesita cambiar la rueda.
  • Por su parte, los kits con motor central pueden requerir un conocimiento t√©cnico m√°s avanzado. Si no tienes experiencia en mec√°nica, conviene pedir ayuda a un profesional.

ūüĒł Precio y calidad

El abanico de precios de los kits de conversión para bicicletas eléctricas es muy amplio. A la hora de decidir, es esencial encontrar un equilibrio entre el coste y la calidad, además de evaluar cuidadosamente las características que en realidad necesitas. Ten en cuenta que invertir en un kit de conversión de mayor calidad puede significar un mejor rendimiento y una mayor durabilidad a largo plazo, lo que podría compensar el gasto inicial.

ūüö≤ Ventajas e inconvenientes de electrificar una bicicleta

Los kits eléctricos son una excelente opción para quienes buscan una forma económica y personalizada de convertir su bicicleta en eléctrica. Sin embargo, también es importante sopesar las desventajas antes de tomar una decisión.

ūüĎć Ventajas de los kits el√©ctricos

  • Los kits el√©ctricos ofrecen una ventaja indiscutible: su precio, considerablemente m√°s bajo que el de una bicicleta el√©ctrica ya ensamblada.¬†
  • Son muy vers√°tiles y se ajustan bien a diferentes tipos de bicis, ya sean de monta√Īa o urbanas.¬†
  • Si decides cambiar de bicicleta m√°s adelante, puedes colocar el kit en la nueva adquisici√≥n.

ūüĎé Inconvenientes de los kits el√©ctricos

  • A√Īaden peso a la bicicleta, lo que puede afectar la agilidad y la facilidad de transporte.¬†
  • Es posible que no alcancen el mismo nivel de rendimiento, autonom√≠a o fiabilidad que las bicicletas el√©ctricas dise√Īadas y fabricadas desde cero para ese prop√≥sito.
  • Est√©ticamente, la bici puede no ser tan atractiva como una el√©ctrica de f√°brica.

ūüö≤ Normativa de circulaci√≥n de bicicletas el√©ctricas

bicicleta sostenible
Imagen: Christin Hume

Las bicicletas el√©ctricas se han convertido en un medio de transporte muy popular, pero, para circular por las v√≠as p√ļblicas, es importante conocer la normativa vigente. De acuerdo con la Direcci√≥n General de Tr√°fico (DGT), el motor el√©ctrico no puede tener una potencia superior a los 250 W y la asistencia el√©ctrica debe dejar de funcionar cuando la bicicleta alcanza una velocidad de 25 km/h. Las e-bikes deben tener luces delanteras y traseras visibles a 150 metros, as√≠ como reflectantes en pedales y laterales.

La edad m√≠nima para conducir una bicicleta el√©ctrica es 14 a√Īos. En √°reas urbanas, el uso del casco es obligatorio para menores de 16 a√Īos, si bien se recomienda para todos los ciclistas. En v√≠as interurbanas, el casco es imperativo para todos. Respecto al seguro, a pesar de no ser obligatorio, se recomienda contratar una p√≥liza de responsabilidad civil.¬†

El incumplimiento de la normativa puede conllevar multas de hasta 200 euros. Además, circular con una bicicleta eléctrica no homologada o que no cumpla con los estándares técnicos y de seguridad se sanciona con hasta 500 euros. Recuerda que la normativa general sobre bicicletas eléctricas puede verse ampliada por las ordenanzas municipales de cada ayuntamiento.

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