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El motor híbrido

Es la suma de un motor convencional y otro eléctrico

  • Autor: Por
  • Fecha de publicación: lunes 24 octubre de 2005
Los vehículos híbridos están siendo fabricados en la actualidad con bastante éxito por varias empresas de automoción; uno de los más populares es el modelo Prius de Toyota. Se basan en la combinación de dos sistemas: generador de energía eléctrica y motor de gasolina. Es decir, es la suma de un motor convencional y un motor eléctrico. Ambos entran en funcionamiento automáticamente según la velocidad y potencia requerida.

El motor eléctrico funciona en el arranque, que es el momento en el que se consume más gasolina. Cuando las baterías del motor eléctrico se agotan o es necesaria mayor potencia entra en funcionamiento el motor convencional.

Presenta las siguientes ventajas:

- Ahorro energético, debido a que los picos de potencia los proporcional el motor eléctrico. La eficiencia del combustible se incrementa notablemente y también recupera energía en las deceleraciones.

- Menor emisión de contaminantes atmosféricos que un motor convencional.

- Menor emisión de contaminantes acústicos que un motor convencional.

- Mayor autonomía que un motor eléctrico. Pueden repostar en cualquier gasolinera.

- En recorridos cortos no se utiliza el motor convencional, por lo que éste no trabaja en frío y mejora su envejecimiento.

- Mayor suavidad y facilidad de uso que un motor convencional.

Y las siguientes desventajas:

- Mayor peso que un coche convencional (debido sobre todo al peso de las baterías), aunque pesa menos que un coche eléctrico.

- Existe más posibilidad de averías, por el simple hecho de tener dos motores.

- Los vehículos híbridos son más caros que los convencionales.

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