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El Supremo confirma la condena a Europistas de indemnizar a las 4.000 personas atrapadas por la nieve en la AP-1 en 2004

A cada uno de los afectados se le compensará con 150 euros y se devolverá a cada conductor el precio del peaje

  • Autor: Por
  • Fecha de publicación: viernes 1 octubre de 2010
El Tribunal Supremo ha confirmado la sentencia dictada por la Audiencia Provincial de Burgos que condenó a Europistas Concesionaria al pago de una indemnización por daños morales y patrimoniales a las más de 4.000 personas que quedaron atrapadas por un temporal de viento y nieve en la autopista AP-1 (Burgos-Armiñón) los días 27 y 28 de febrero de 2004.

Esta resolución, notificada ayer, supondrá que cada uno de los ocupantes de los vehículos afectados sea indemnizado con 150 euros, 10 veces el importe del peaje, además del ticket pagado en cada caso, uno por vehículo, "sin menoscabo de otros daños singulares". El alto tribunal ha desestimado los recursos extraordinarios por infracción procesal y de casación que fueron formulados por la concesionaria, por lo que se confirma el fallo dictado por la Audiencia de Burgos en septiembre de 2006.

El fallo califica de "incuestionable" la legitimación de la demanda interpuesta en su día por la Asociación de Usuarios de Servicios Bancarios (Ausbanc Consumo), al estar capacitada para ello por estar inscrita en el Registro del Ministerio de Sanidad y Consumo. Frente a los argumentos de la concesionaria para eludir su responsabilidad, basados en el cumplimiento de las obligaciones que le imponen las normas administrativas, la sentencia afirma que la relación contractual entre el concesionario de una autopista y el usuario de la misma impone al primero una obligación de diligencia extremada para garantizar las condiciones de seguridad adecuadas a las características de las vías de aquella naturaleza, concebidas para la circulación rápida de vehículos.

El Tribunal Supremo entiende así que la falta de previsión ante la nevada, la insuficiente información a los conductores y la falta de coordinación con la autoridad administrativa pesan más que la imprevisibilidad de las complicaciones meteorológicas, la afluencia extraordinaria de vehículos o la conducta inadecuada de algunos conductores, tal y como alegaba la empresa concesionaria.

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