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Las gasolinas y el gasóleo superan máximos históricos en España

A pesar de la fortaleza del euro, los precios actuales son los más altos registrados nunca

  • Autor: Por
  • Fecha de publicación: martes 25 febrero de 2003
El fuerte incremento de la cotización del petróleo Brent, que se mantiene por encima de los 30 dólares el barril desde hace 40 días, ha provocado una importante subida de los precios de los carburantes en España a pesar de que la fortaleza del euro ha frenado ese incremento.

En cualquier caso, los precios máximos que había ayer en la Península y Baleares, según los datos recogidos por la mañana por el Ministerio de Economía, representan un nuevo récord en nuestro país.

La gasolina sin plomo de 95 octanos, la de mayor consumo en España, tiene un precio máximo de 0,909 euros (151,24 pesetas) el litro. El punto de venta con ese precio se encuentra en el kilómetro 41 de la Nacional III, en Perales de Tajuña (Madrid), según Economía.

El precio medio de esta gasolina es de 0,852 euros y el mínimo de 0,775 euros. Donde más barata se vende esta gasolina es en una estación de servicio de la localidad madrileña de Coslada (0,775 euros) y en Lérida y Barcelona (0,779 euros).

La gasolina sin plomo de 98 octanos tiene un precio máximo de 0,999 euros (166,22 pesetas) por litro, por lo que está a punto de alcanzar, por primera vez en España, la barrera psicológica de un euro el litro. El precio medio es de 0,941 euros y el mínimo de 0,869. Toledo, Vizcaya, Cantabria y Córdoba son las provincias donde venden más barata esta gasolina.

La nueva súper (97 octanos) alcanza un precio máximo de 0,979 euros (162,89 pesetas) por litro. El precio medio es de 0,922 euros y el mínimo de 0,826 euros. Madrid vuelve a ser el punto donde más caro se vende esta gasolina y Lérida donde más barata está ahora.

En cuanto al gasóleo de automoción, su precio máximo es de 0,789 euros (131,28 pesetas) el litro, y se registra en Madrid y Baleares. El precio medio es de 0,745 euros y el mínimo de 0,669 (Toledo).

Si comparamos los precios máximos actuales con los que había al comenzar el año, observamos que la de 95 octanos ha subido 0,030 euros (5 pesetas) por litro, la de 98 octanos 0,040 (6,6 pesetas), la nueva súper 0,029 euros (4,8 pesetas) y el gasóleo 0,010 euros (1,6 pesetas).

Si la comparación es sobre los últimos 12 meses, vemos que la de 95 octanos estaba a mediados de febrero del año pasado a 0,135 euros (22,46 pesetas) por litro más barata, la de 98 octanos 0,140 euros (23,29 pesetas), la nueva súper 0,145 euros (24,12 pesetas) y el gasóleo 0,100 euros (16,63 pesetas).

Eso quiere decir que con 30 euros, hace un año podíamos echar en nuestro automóvil 38,76 litros de gasolina sin plomo de 95 octanos. Hoy, con los mismos 30 euros, conseguiríamos 5,76 litros menos (33 litros). La diferencia es similar en el gasóleo. Con 30 euros, hace un año llenábamos el depósito con 43,54 litros. Hoy nos podríamos echar poco más de 38 litros.

Lógicamente, si la cotización del crudo se mantiene en estos niveles o si sube aún más por la crisis de Irak, los precios de los carburantes seguirán al alza en los próximos meses. De momento, el crudo Brent volvió ayer a subir y, a media tarde, rozaba otra vez los 33 dólares el barril para entregas en abril.

Estos incrementos repercutirán notablemente en el Índice de Precios al Consumo (IPC) de este mes de febrero y encarecerán los costes de muchos sectores, especialmente el del transporte.

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