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Motores

Su correcto mantenimiento permite alargar la vida del vehículo y contaminar hasta un 10% menos

  • Autor: Por
  • Fecha de publicación: lunes 27 febrero de 2006

¿Cómo saber qué motor elegir? ¿Cuándo conviene optar por uno diesel y cuándo por el de gasolina? ¿Hasta qué punto el mantenimiento adecuado del motor redunda en el bolsillo del conductor? La elección final del tipo de motor dependerá de las necesidades de cada usuario, del número de kilómetros que prevea recorrer al año y de la frecuencia con la que cambie de vehículo. Algunos mecánicos van más allá y aseguran que la respuesta es sencilla: para amortizar un motor diesel hay que rodar al menos 15.000 kilómetros al año. También defienden que quien cambia con frecuencia de coche (cada dos o tres años) no rentabilizará la compra de un diesel. Otro criterio de compra puede ser el nivel de contaminación del vehículo, un dato que los fabricantes deben proporcionar a los usuarios. Entre los que menos contaminan figuran los motores de hidrógeno, híbridos o eléctricos, aunque su uso no está aún muy extendido. No obstante, conviene tener en cuenta que un vehículo bien cuidado contamina un 10% menos que otro que no lo está.

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